実は先週は、ドア開閉用シリンダー（半導体装置）を作成しました。
写真を撮り忘れてしまいました、ごめんなさい…！！
半導体装置なので、すべてＭＩＬ規格。
インチ寸法でできています。とくに自在ベアリングは、内径がインチ寸法なんですよ！！
国内にはないので治具を作って研磨しました。
という理由で部品が無く、そこから作成することで納めました。
以上の変わったことも、当社では行っています。
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油圧シリンダーについてお知りになりたい方は油圧シリンダー工房.comまで
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今週は、下の写真のようなシーラガンという接着剤の塗装装置を出荷いたしました。
どこに使われるの？
これは、自動車の内装のためのシートなどの接着に使われるんです。
当社ではこのように変わったものを作成しております。
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金曜日にJFE向けシリンダーを製作・出荷致しました。
ほぼすべて、当社で加工致しました。
また塗装も当社で行っております。
下がそのシリンダーの外観図です。
当社ではさまざまなシリンダーを製作しております。
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実は下記のような部品を加工致しました。
一方は真空用の筒だそうでオールアルミ製です。
もう一つはエアーサスペンション用のバルブキットです。これもアルミ製。
加工だけでも大変というわけでもないけれど、なかなか難しいところはあります。
土曜日、日曜日とかけて、アウトリガーのシリンダーを出荷致しました。
写真の撮り忘れのため泣いておりますが、シリンダーは無事出荷致しました。
アウトリガーで大変だったのは、なかなか球の当りが合わないことですよね！！
でも当りもうまく行き、次の仕事へ。
次回はアルミの加工です。
木曜日にまた！！
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今日はアウトシリンダーのロットの研磨について書きます。
写真にアウトリガーのロットの研磨をしている所を乗せておきますが、
アウトリガーとはそもそも、トレーラー、ユニック、高所作業車など、人が乗って作業するもの、物を運搬するものが安定するために使うシリンダーで、強度を考えて一体で作っています。
球も約80％あたりにし、硬質クロムもはってあります。
使っている方などは、一度ご相談ください。
ご質問は今泉大伸ホームページまで
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先日、アウトリガー用の球加工を行いました。
写真は載せておきますが、ここ一週間はアウトリガーのシリンダーを製作しております。
部品としては、手間がかかるんですよ！！
やはり暑いので部品作りも大変ですね！！
多くの作業者の方ごくろうさまです。
先日、測定装置の立会いが終わりました。
今回は新しい機器を使用したために、勉強と製作を同時に行ったため、時間が足りなかったのが原因です。
特に試運転が土・日になったために、試運転時にメーカーが休みなので聞くことができず、まず二日延び、そこで一回やりとりをして問題を修正すると、また仕様が変化。
土日に入るとこのような状況と他の納期もあるので、そちらの片付けもあって、なかなか流れていきませんでした。
技術って、苦労しないかぎり、ギフト（恩資）はもらえないんだよねー。だから今回は良い経験だったかな！！
このようなことが、またあるかもしれないけど、心だけは折れないようにしたいものです。
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先日、計装の為のシステムが終わりました。
慣れた人なら4月ぐらいまでに終わったかもしれないのに、システムの機器に慣れるまでに２月ぐらいかかってしまった。
ソフトの操作方法や使い方など、とにかく速教にして覚えました。
社長に言われたものです。戦争の１年は平和の１０年に相当すると。
本当にそうですね！
必死になると１時間の勉強で使いこなすのですから。
でも、その分疲れました。集中してますから！！
しかし、技術に近道はないということを思い知らされる一週間でした。
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さて、お盆も終わり、いよいよ納期に迫って来ます。
この時がいちばんイヤなのです。
なにせ、逃げることもできないし、代わってくれる人もいないので、ひたすら時間とともに耐えるのみ。
技術って！耐えることなの！？
それしかないよね～～！
時々、仕事の効率とか、もっと楽なことあるんじゃない。
そう思うことがあります。
しかし、自分自身を信じるしかないのです。『楽あれば苦あり 苦あれば楽あり』だから
自分のように、楽な方に行かない方向もあっても良いんだと！！
ただ、みんなにも気分の悪い思いをさせているかも。
心の余裕がなくなると、話さなくなってしまうのです。
でも m（- -）m しばらくの間だから！！
そんなこんなで忙しい日々です。
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