内蔵スイッチの確認をしました

お客様より内蔵スイッチがすぐに壊れるので見てほしいとの、
連絡が入りました。
電圧は、24vという事で、自作で製作しました。
9v乾電池、プレアップ型電源にて確認しました。
ケーブルはM12の5芯ケーブルを特別に製作し、確認を行いました。
下がその写真です。
油圧試験をする時に、100vケーブルは邪魔ですものね!
油圧屋 ブログ 写真 8-1
油圧屋 ブログ 写真 8-2

パージアダプター付き油圧ホース製作しました

お客様から、屋外で使用する為に、油圧ユニットを使う時だけ、接続したい。
そのような要望がございました。
そして、いつも、分解時は、なんとかなるのですが、
はめ込む時に、入らない・・・。そのようなことで、困っていたのです。
そこで、残圧抜き(パージアダプター)を接続した油圧ホースを製作いたしました。
これで、接続する時も安心です。
油圧屋 ブログ 写真 7-1
油圧屋 ブログ 写真 7-2

当社オリジナルの油圧ユニットを製作しました

最近、当社オリジナルの油圧ユニットを製作し、出荷しました。
当社の油圧ユニットの、他社との違いはどこ?
油圧ユニットって、往々にして、その仕事が終わると、使えなくなるケースがあるのです。
それは、圧力範囲が決まっているからなのですが、
圧力が高くなったから、使えないとは、勿体無いと思いませんか?
当社の油圧ユニットは、簡単にモーターを載せ替えることができるのです。
これにより、100vでも、200vでも使用できるとともに、最高21MPaまで使用できます。
ただし、吐出量に制限はありますが・・・。
油圧屋 ブログ 写真 6-1
油圧屋 ブログ 写真 6-2

特殊なバルブを製作しました

お客様の要望により、特殊なバルブを製作しました。
何が特殊かといいますと、
まず、材料がSNC631
焼き入れ焼き戻し後の硬度がHRC48、これは、硬い・・・
ネジ切りもあるし、
前にフランジがあるので、加工が複雑です。
ということで製作しました。
油圧屋 ブログ 写真 5-1
油圧屋 ブログ 写真 5-2